TMS-Software

Was macht ein TMS?

Ein Transportmanagementsystem (TMS) regelt den Transport von Waren, vom Auftrag bis zur Rechnung. Aufträge kommen per E-Mail, EDI oder über eine Anbindung herein, der Disponent verteilt sie auf Fahrzeuge und Fahrer, und das System berechnet die Route. Unterwegs arbeitet der Fahrer mit einer App: die Fahrt, Scannen, eine Unterschrift für den Abliefernachweis und den CMR-Frachtbrief. Kunden verfolgen ihre Sendung per Track & Trace, und nach der Fahrt erstellt das TMS die Rechnung anhand Ihrer Tarife. Ein WMS regelt, was im Lager passiert; das TMS übernimmt, sobald die Ware das Gebäude verlässt.

Welches TMS passt zu Ihrem Unternehmen?

Transportunternehmen und Logistikdienstleister brauchen ein TMS, das Aufträge, Planung, Charter und Abrechnung in einem Zug regelt, mit Anbindungen an Bordcomputer und Buchhaltung. Dafür gibt es niederländische Programme wie Transplan, LogisticManager, FiLogic OpenTMS und Arox TMS, Qargo aus Gent und 3PL Dynamics von Boltrics für alle, die auch ein Lager führen. FleetGO kombiniert ein TMS mit Fahrzeugortung und dem Fahrtenschreiber.

Liefern Sie mit eigenen Fahrzeugen, etwa als Möbelhaus, Großhändler oder Installateur, reicht oft Planungssoftware wie Bumbal, die Routen erstellt und Kunden auf dem Laufenden hält. Verlader, die ihre Sendungen bei Transportunternehmen buchen, etwa Hersteller und Großhändler, schauen sich Cargoson an, das Tarife vergleicht, beim Transportunternehmen bucht und die Etiketten und Frachtbriefe erstellt, oder das TMS für Verlader in der Logistics Cloud Suite von Adaption.

Worauf sollten Sie achten?

• Planung: Möchten Sie selbst auf einer Plantafel planen, oder soll das System die Routen mit Zeitfenstern, Kapazität und über mehrere Tage optimieren? Viele Programme nutzen dafür PTV.
• Fahrer-App: Prüfen Sie, ob die App auf den Telefonen oder Bordcomputern läuft, die Ihre Fahrer bereits haben, und ob sie den digitalen CMR-Frachtbrief und den Abliefernachweis unterstützt.
• Anbindungen: Ein TMS ist mit Ihrer Buchhaltung, Ihren Kunden (EDI oder ein Kundenportal), Bordcomputern wie Transics und Webfleet und gegebenenfalls Ihrem WMS verbunden. Fragen Sie, welche Anbindungen Standard sind und was gebaut werden muss.
• Kosten: Sie zahlen pro Fahrzeug, pro Benutzer, pro Sendung oder eine Lizenz auf Basis Ihres Umsatzes. Einige Programme haben einen kostenlosen Einstieg oder eine Testphase; bei den meisten erhalten Sie erst nach einer Demo einen Preis.